Senin, 01 Februari 2010

Klasifikasi Hacker

Karena tanggapan-tanggapan negative tentang hacker maka dibuat lah sebuah Etica Hacker or Hacker Ethic yang membawa pengertian hacker pada pengertian yang positif, yang mana mengakui bahwa menerobos kedalam sistem komputer secara ilegal adalah perbuatan buruk.

Tetapi, menemukan dan meng-exploitasi mekanisme keamanan merupakan tindakan yang legal dan tentunya bermanfaat bagi pengembangan sistem tersebut, maka dari itu terbentuk lah beberapa kelompok Hacker seperti:

1. Kelompok White Hat Hacker.
White Hat hacker adalah suatu kelompok yang dapat bekerja sendiri ataupun bekerja sama dengan client untuk mengamankan sistem mereka.

2. Kelompok Black Hat Hacker.
Black Hat hacker ini adalah suatu kelompok yang tidak mengindahkan etica, black hat melakukan eksploitasi sistem untuk kepentigan pribadi ataupun kepentingan polotik.

3. Kelompok Gray Hat Hacker.
Gray Hat Hacker adalah penengah diantara kedua kelompok tadi yang merupakan kombinasi dari kedua kelompok tersebut. Umumnya kelompok ini tidak bermaksud untuk melakukan penyerangan terhadap suatu sistem secara sengaja, tetapi eksploitasi yang mereka lakukan ada kalanya dapat mengakibatkan kerugian.

Nah itulah 3 kelompok dari hacker, so don't judge a book by a cover. Kenali mereka lebih dalam, setelah itu barulah kita dapat mengambil sebuah kesimpulan dan pandangan tentang mereka.

Minggu, 31 Januari 2010

Spybot Internal Masuki Facebook

Situs jejaring social Facebook dan masalah mungkin merupakan dua sisi di satu koin yang sama. Kali ini Facebook memiliki sebuah ‘bug’ yang melekat di situs tersebut dan member Facebook menggunakannya untuk update status sebagai peringatan untuk user lain. Namun, Facebook mengungkapkan bahwa bug tersebut tidaklah berbahaya dan sudah diperbaiki. Menurut jubir Facebook, Malorie Lucich, mengungkapkan bahwa bug telah diperbaiki sejak 27 Januari lalu.

“Oleh karena kecilnya ukuran bug tersebut, sebuah aplikasi terdeteksi sebagai nama 'Unnamed App', tertampil di Application Settings sejumlah user. Tidak ada account user atau data yang hilang atau rusak. Sejumlah user Facebook memang mengajukan complain karena mendapatkan notifikasi palsu mengenai komentar teman mereka di foto atau posting, sementara sebuah aplikasi ada di setting profil mereka. Mereka yang menghapus ‘Unamed App’ dari profil Facebook mereka, maka tab “Boxes” akan hilang.

Yang mengejutkan, Unnamed App tersebut memiliki fan page dengan jumlah fans sebanyak 105 orang. Salah satu posting dibuat oleh Page Administrator menyatakan, “Thanks for your personal data, people! Keep those passwords coming”.

Pengguna Facebook yang cepat mendeteksi bug tersebut, kemudian memberikan pesan untuk user lainnya :

"PERINGATAN >>>>> Apakah Facebook Anda berjalan sangat lambat akhir-akhir ini? Langsung ke "Settings" dan pilih "application settings", ubah dropdown box ke "added to profile". Jika Anda melihat di dalamnya "un named app" hapuslah... Itu merupakan spybot internal.

Lancer Evolution Vs Lancer EX 2.o GT

Spesifikasi

Lancer Evolution

Lancer EX 2.0 GT

Dimensi (P x L x T)
4510 x 1810 x 1480 mm
4570 x 1760 x 1490 mm
Wheelbase
2650 mm
2635 mm
Ground Clearance
135 mm
150 mm
Mesin
DOHC 16 Valve MIVEC dengan Intercooler-turbocharger
16 Valve MIVEC DOHC
Kapasitas
1998 cc
Transmisi
Twin Clutch Super Shift Transmission 6-speed automated manual transmission
INVECS III CVT 6-speed Sport Mode
Tenaga maksimum
295 Ps @ 6500 rpm
155 Ps @ 6000 rpm
Torsi maksimum
366 Nm @ 4800 rpm
199 Nm @ 4800 rpm
Fuel System
ECI – Multi (Electronically controlled multi point fuel injection)
Kapasitas tangki
55 liter
59 liter
Suspensi Beilstein Shock Absorber & coil spring EibachMacpherson strut w/ coilspring & stabilizer bar (depan) – multilink system & stabilizer bar (belakang)
Macpherson strut w/ coilspring & stabilizer bar (depan) – multilink system & stabilizer bar (belakang)
Sistem Pengereman Hydraulic w/ Booster dengan ABS – EBD 18″ Disc Ventilasi (depan) Brembo & 17″ Disc Ventilasi (belakang) Brembo Hydraulic w/ Booster dengan ABS – EBD 16″ Disc Ventilasi (depan & belakang)
Warna
Red Metallic, Cool Silver Metallic, Phantom Black Pearl, Lightning Blue Mica dan White Solid
Red Metallic, Cool Silver Metallic, Black Mica dan Medium Purplish Grey Mica

Jumat, 29 Januari 2010

BMW GINA Light Visionary Model Concept

Ini mobil yang ekstrim, kulitnya dari kain bukan logam seperti layaknya mobil. Kendaran dua penumpang, BMW GINA Light Visionary Model Concept menggunakan material kain yang kuat, dan tahan perubahan cuaca.
2008 BMW GINA Light Visionary Model



Yang menarik, tampilan luar itu bias berubah-berubah berdasarkan kebutuhan. Itu dimungkinkan karena dibalik kain itu adalah sub-frame yang bisa bergerak. Kain itu menutup struktur dengan rapi dan tanpa sambungan. Dan bisa mengadopsi aneka jenis gaya pengendaraan. Contohnya, di siang hari saat lampu utama tidak diperlukan, lampu itu seluruhnya tersembunyi dibalik kain. Kain penutup itu akan membuka mulai dari sebelah kiri dan kanan kidney grille, hingga lampu utama terlihat. Lampu-lampu indicator dan lampu rem belakang, tetap berada di dalam kain, dan cahayanya menembus kain.

Bentuk belakang mobil juga bisa berubah-ubah sesuai tuntutan aerodinamika. Spoiler yang tersimpand di balik kain dapat di naikkan saat dibutuhakan, jika tidak, tetap dibawah kain.

Kontur seluruh mobil berubah-ubah tergantung seberapa besar kidney grill di ujung depan mobil terbuka. Ukuran kidney grille bisa diubah-ubah menyesuaikan kebutuhan pendinginan ruang mesin. Mekanisme untuk memperlebar ujung depan mobil menambah tarikan ke kain diseluruh body mobil dan hasilnya, seluruh garis-garis karakter berubah, mengikuti bukaan grille.

Rasanya belum pernah ada mobil yang seperti ini dibuat. Ini menunjukkan para insinyur BMW benar-benar punya imajinasi luarbiasa, out of the box, sekaligus bisa mewujudkannya.

Varian Hummer

hummer-h2-sutHummer 4WD merupakan mobil besar jenis 4WD,Pertama kali diluncurkan (dalam Sipil Version) Langsung mendapat perhatian dari para pecinta mobil besar. Beberapa negara mengkatagorikan mobil ini sebagai truk. Hammer merupakan mobil sipil yang diadopsi dari mobil militer (millitery Version) yang biasanya disingkat dengan Hight Mobility Multipurpose Wheeled Vihicle atau yang dikenal dengan HMMWV yang sering diucapkan HUMVEE.Hummer yang dikenal sebagai salah satu kendaraan segala medan atau off-road dengan versi H1(dikenal sebagai mobil off-road sejati), sedangkan versi yang lain seperti H2 dan H3 lebih dikenal dengan mobil berkatagori Sport Utility Vicle atau SUV,namun ketiga versi ini memiliki kesamaan jenis warna sebagai kendaraan off-road besar dengan bahan bakar yang BOROS.

Sejarah jenis mobil ini bermula dari kendaraan militer buatan AM general Cooperation, yang pada masa lalu dikenal dengan American Motor devisi pemerintah dan militer.Versi sipil sebenarnya telah dirancang sejak tahun 1980 dan baru diujicoba pada tahun 1990-an tepatnya pada tahun 1992 denganhummer version M998 atau lebih dikenal dengan sebutan H1,dengan rute London menuju ke baijing, sedangkan versi H2 dan H3 diluncurkan beberapa tahun berikutnya. sedangkan versi meliternya telah berkali-kali diuju dalam Operasi badai gurun di irak.

Hammer Versi Militer

Hammer Versi Militer

Perbedaan antara H1 dengan Humve (HMMWV) hanya sedikit sekali, perbedaan yang paling mendasar adalah H1 Tidak dipersenjatai dan pelapisan baja anti peluru,dan interior yang memang dibuat untuk versi sipil,seperti rancangan kursi yang lebih nyaman,trim yang menarik, sterio set dan dilengkapi denga AC penyejuk udara sedangkan sasis dan suspensinya sama. sayang produk H1 dihentikan pada tahun 2006 oleh GM.

SUV,Hummer memasuki tahapan baru ketika tipe atau versi H2 diluncurkan pada tahun 2003, H2 sendiri memiliki beberapa versi SUV,SUT (Sport Utility Truck) dan Hidrogen. Model ini terlihat lebih ramping dibandingkan H1 dan memiliki body yang lebih panjang dan lebih tinggi dari pendahulunya pada tahun 2005 model ini dimodifikasi dengan memakai bak truk dengan versi H2 SUT. secara umum tipe ini merupakan kombinasi rancangan berbagai truk yang terkenal kala itu di amerika,seperti memakai Platform milik GM GMT820,Chevrolet tahoe dan GMC Yukon. bagian depan menggunakan modifikasi frame GM2500,bagian tengah merupakan modifikasi baruHummer dan bagian belakang merupakan modifikasi dari GM 1500.

Keunggulan versi H2 terletak pada ketinggin body,pelindung bagian bawah dan memiliki kemampuan maximal dalam pendakian. memiliki bentuk Body yang lebih besardari truk umumnya membuat Hummer H1 stabil.

Beberapa tahun kemudian tepatnya tahun 2006 ketika produksi H1 dihentikan GM merancang Hummer versi H3 yang sangat jauh berbeda dengan versi sebelumnya H1 dan H2, yang memiliki body lebih kecil dan dirancang menyerupai mobil pickup dan SUV, Platform yang digunakan memiliki kemiripan dengan GM345,GM355 cevloret coloradodan GMC canyon. dari semua model yang pernah di produksi model H3 merupakan model yang paling laris dengan meraup 74 persen penjualan semua jenis mobil Hummer.

Pada tahun 2008 para pecinta mobil diperkenalkan dengan produk baru hummerdengan versi HV dengan tetap mempertahankan model dankonsep SUV modek ini tampil lebih ramping dan lebih kecildari 3 versi sebelumnya. HV memakai mesin 3.6 L SIDI V6 dan memiliki body yang sangat ringan dan ramping dan memang dirancang semata-mata untukmobil komersil yang ringan dimedan off road. Dengan struktur dan rancangan khusus ini membuat hammer Versi HV menjadi mobil yang lincah dan tangguh ketika melewati kubangan lumpur atau timbunan salju.

berikut merupakan karakteristik dari masing-masing versi:

1. Hummar versi 1

Hammer Versi H1

Hammer Versi H1

Pembuat : AM General

Produksi tahun : 1992-2006

Mesin yang digunakan : 6.2L Detroid Diesel V8,6.5L Detroid Diesel V8,5.7L Vortac V8, 6.5 L turbo detroid diesel V8, 6.6 L turbo DMAX Diesel V8.

Panjang body mobil : 4686 mm

Lebar Body : 2197 mm

Tunggi : 2007 mm

2. Versi H2

hummer versi H2

hummer versi H2

Pembuat : AM General

Produksi tahun : 2003 – sekarang

Mesin yang digunakan : 6.0L 325 Hp/6.2L 393 hp Untuk 2008 V8

Panjang body mobil : SUT ——> 5171mm, SUV ——–> 4820mm

Lebar Body : 2062 mm

Tunggi : 2021 mm, 2003 – 2005 ——->1976mm

3. Versi H3

rc-hummer-h3

hummer versi H3

Pembuat : General Motor

Produksi tahun : 2005 – sekarang

Mesin yang digunakan : 3.5L L52 I5, 3.7L LLR I%, 5.3L V8

Panjang body mobil : 4743 mm

Lebar Body : 1897 mm

Tunggi : 2006 -2007 —–>1872 mm, 2008 – sekarang 1857mm

4. Hummer HX

Versi HX lebih kecil, ringan,Lincah dan kuat

Versi HX lebih kecil, ringan,Lincah dan kuat

Pembuat : HUMMER

Induk : General Motor’s

Produk : 2008 – sekarang

Ferrari Hybrid AWD

Pabrikan mobil asal Italia, Ferari yang jago ciptakan mobil-mobil jenis sport car dengan tenaga yang dahsayat kembali tegaskan ambisinya untuk merancang mobil berteknologi hybrid yang ramah lingkungan . Hal ini diwujudkan sebagai bagian dari upaya menjawab tantangan dunia dalam melestraikan lingkungan sebagai pabrikan mobil yang dianggap banyak menyumbang mencemaran lingkungan.

Tujuannya utamanya menciptakan green car yang ramah lingkungan dengan memangkas emisi gas buang namun tetap mempertahankan karakter dan tradisi Ferrari sebagai produsen sport car dengan mengusung mesin yang powerful.

Image

CEO Ferrari, Amedeo Felisa mengungkapkan bahwa mobil konsep yang menggunakan sistem hybrid akan tampil dalam pameran mobil yang akan datang. Dia tidak menyebutkan secara spesifik. Tapi yang pasti bukan September mendatang saat Franfkurt Auto Show 2009 berlangsung. Jadi kemungkinan debut awalnya varian Ferrari Hybrid ini dipameran di USA. “Kemungkinan besar pada ajang Los Angeles Auto Show 2009 yang dijadwalkan bulan November nanti,” ujar Amendeo.

Image

Meski belum dijelaskan oleh pihak Ferrari, teknologi hybrid yang bagaimana yang akan diaplikasikan pada varian barunya nanti. Namun romor yang beredar, kalau Ferrari telah siap meluncuncurkan mobil hybrid all wheel drive dengan mengaplikasikan dua motor listrik pada ke empat rodanya. Motor listrik itu berkerja dengan mengunakan tenaga battery lithium-ion.

Vios 1.5G A/T VS All New Honda City Reclining A/T



Vios 1.5G A/T All New Honda City Reclining A/T
Tipe Mesin 4 Cyl in-line, 16 Valve, DOHC, VVT-i 4 Cyl in-lne, 16 valve, SOHC, i-VTEC+DBW+Torque Boost
Isi Silinder 1497 1497
BoreXStroke (mm) 75.0 x 84.7 73×89.4
Daya Maks ps/rpm 109/6000 120/6000
Torsi Maks Nm/rpm 14.5/4200 14.8/4800
Sistem Bahan Bakar Electronic Fuel Injection PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Isi Tangki (L) 42 42
Transmisi 4-Speed Automatic, Super ECT 5 Speed A/T
Suspensi Depan McPherson Strut+Coil Spring&Stabilizer McPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam with Coil Spring H-Shape Torsion Beam
Rem Depan Ventilated Disc ABS+EBD+BA Ventilated Disc ABS+EBD+BA
Rem Belakang Disc ABS+EBD+BA Disc ABS+EBD+BA
Kompresi Rasio N/A 01:10.4
Harga Rp 224.100.000 252.000.000